包頭重型機(jī)械重型深孔鉆鏜床通常對(duì)大型反轉(zhuǎn)零件的深孔加工，存在疑問，應(yīng)從工件系統(tǒng)和鉆孔系統(tǒng)兩個(gè)方面進(jìn)行分析。

　　從工件系統(tǒng)分析 to根據(jù)深孔加工的特點(diǎn)，反轉(zhuǎn)型工件在工件床上的夾緊方法只能是一張卡，一拖或兩種拖方法。 一夾一拖的方法是，面板的一端夾緊工件以傳遞扭矩并承載工件的零件，而底架則支撐工件的另一端。 雙向牽引法使用兩個(gè)底架分別支撐工件的左右兩端。 面板僅用于傳遞扭矩，不承載工件。

　　對(duì)于具有較大零件和較長(zhǎng)長(zhǎng)度的工件，由于其自身的零件而存在客觀的變形。 無(wú)論采用哪種夾緊方式，都無(wú)法避免撓曲和變形。 因此，實(shí)際上，盡管操作者的水平很高，但是不可能將工件的反轉(zhuǎn)軸調(diào)整為直線。 這通常會(huì)導(dǎo)致工件在旋轉(zhuǎn)過程中旋轉(zhuǎn)。 面板夾爪上有噪音跡象，并且損壞了底架滾輪。

　　分析面板夾爪產(chǎn)生噪聲的主要原因：夾爪和被夾持的工件牢固接觸，并且工件由于自身的重量而發(fā)生撓曲和變形，從而導(dǎo)致夾爪受到不均勻的力 在軸向上。 在停止?fàn)顟B(tài)下，上面的鉗口和下面的鉗口在軸向上受到相反的力。 當(dāng)面板由鉗口驅(qū)動(dòng)以旋轉(zhuǎn)工件時(shí)，鉗口承受交變載荷。

　　工件越重，長(zhǎng)度越長(zhǎng)，工件的撓曲和變形就越大，并且鉗口上的交變載荷越大，就越容易。在面板的爪中會(huì)出現(xiàn)噪音，實(shí)際上，經(jīng)常使用在鉗口和工件之間填充銅的方法。 當(dāng)鉗夾承受大的交變載荷時(shí)，銅皮受到壓縮和變形，從而可以釋放在鉗夾表面上沿軸向方向的不均勻力，這具有優(yōu)異的效果。

　　該方法已廣泛用于重型臥式車床。   分析造成底架輥損壞的主要原因：在實(shí)踐中，操作員會(huì)嘗試調(diào)整底架輥的反轉(zhuǎn)軸和工件反轉(zhuǎn)軸的平行度，以期望底架輥之間的接觸線 工件與工件平行。反轉(zhuǎn)軸平行。然而，由于工件由于其自身的重量而產(chǎn)生的撓曲和變形，因此基架的滾子在軸向上受到不均勻的力和部分載荷。

　　工件越重，長(zhǎng)度越長(zhǎng)，工件的變形越大，并且在軸向方向上對(duì)底架滾子表面的偏心載荷越嚴(yán)重。 當(dāng)部分負(fù)載大于基礎(chǔ)框架輥數(shù)據(jù)的允許應(yīng)力時(shí)，基礎(chǔ)框架輥會(huì)壓縮并變形。 嚴(yán)重時(shí)，端部法蘭螺釘會(huì)爆裂，并且內(nèi)部軸承會(huì)損壞，無(wú)法繼續(xù)使用。   是為此目的而開發(fā)的一種特殊的彎曲滾子軸承。 軸承直接將工件支撐為滾子。 由于軸承的材料是軸承鋼并經(jīng)過熱處理，因此整體上具有較高的硬度，并且不容易變形。 軸承的外表面是在軸向上具有大直徑的彎曲表面，從而接觸線盡可能大，并且減輕了部分負(fù)荷。

　　在實(shí)際使用中發(fā)揮的作用。 當(dāng)工件的加工精度較高時(shí)，應(yīng)選擇兩個(gè)基架來(lái)支撐工件的組成部分，與工件的接觸是支撐瓷磚的施工方法。

　　鉆探系統(tǒng)分析常見問題，例如集油器無(wú)法密封油和切屑清除不暢。

　　分析集油器無(wú)法密封油的主要原因：當(dāng)選擇內(nèi)部排屑深孔加工方法時(shí)，需要集油器機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)套筒的端面擰緊機(jī)油的端面。 工件并隨工件一起旋轉(zhuǎn)，并出現(xiàn)端面密封。如有疑問，機(jī)油會(huì)泄漏，甚至高壓機(jī)油也會(huì)突然從受油器旋轉(zhuǎn)套筒的端面溢出，從而無(wú)法進(jìn)行鉆孔 一般。 出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因有三個(gè)： （1）儲(chǔ)油器的頂壓力很小。 當(dāng)頂升力小于高壓油產(chǎn)生的推力時(shí)，高壓油將儲(chǔ)油器推開，高壓油即刻噴出。（2）工件的端面偏斜。 工件的端面和受油機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)套筒的端面通常用較硬的橡膠材料密封。 工件端面的撓曲將使密封部件在軸向上受力不均勻，而軸向力小的部件將被密封。 如果不好，很容易出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。 嚴(yán)重時(shí)，油像水一樣從工件的端面流出。（3）阻塞籌碼。 由于切削參數(shù)調(diào)整不當(dāng)，打孔時(shí)斷屑效果差，不能及時(shí)將長(zhǎng)切屑從鉆桿內(nèi)孔排出。 　　結(jié)果，系統(tǒng)壓力越來(lái)越高。 當(dāng)系統(tǒng)壓力超過集油器的緊固力時(shí)，高壓油將集油器推開，高壓油會(huì)立即濺出。 解決方法是：（1）儲(chǔ)油器的頂部擰緊力很小。 應(yīng)調(diào)整機(jī)床的液壓系統(tǒng)以增加緊固力。 對(duì)于不帶液壓系統(tǒng)的機(jī)床，應(yīng)選擇扭矩扳手，并根據(jù)計(jì)算值增加緊固力；（2）工件的端面傾斜。 在進(jìn)行深孔加工并去除內(nèi)部切屑之前，應(yīng)將工件的末端弄平；（3）阻塞籌碼。 調(diào)整切削參數(shù)可將切屑破碎成易于去除的形狀。 如果工件材料特殊，則需要更換刀片材料以達(dá)到斷屑的目的，有時(shí)還需要更換整體工具主體結(jié)構(gòu)以進(jìn)行正常切削。   分析排屑不良的主要原因：選擇內(nèi)部排屑深孔加工方法時(shí)，排屑必須先通過鉆桿內(nèi)孔和鉆桿主軸底孔，然后才能排入鐵屑 集電極。 排屑不良主要發(fā)生在鉆桿內(nèi)孔，鉆桿箱主軸底孔，鉆桿箱主軸底孔和鐵屑收集器的結(jié)合處。 通常是由于連續(xù)排屑和長(zhǎng)排屑時(shí)排屑不良。 處理方法包括：

（1）選擇合理的切削參數(shù)，合理的刀片材料，并重復(fù)調(diào)整以達(dá)到斷屑的目的；

（2）由于鉆桿的內(nèi)孔結(jié)構(gòu)受到限制，應(yīng)改善機(jī)床的結(jié)構(gòu)，并盡可能擴(kuò)大鉆桿箱主軸的底孔，并在鉆桿之間形成接頭 箱形主軸底孔和鐵屑收集器的曲率增加，達(dá)到了方便排屑的目的。